Cada vez estamos m\u00e1s acostumbrados a ver circular patinetes el\u00e9ctricos por nuestras ciudades. Este veh\u00edculo ha experimentado un aut\u00e9ntico ‘boom’ y no es por menos; pues, cuenta con importantes ventajas: su comodidad de conducci\u00f3n, su capacidad para evitar atascos, su bajo coste en comparaci\u00f3n con otros medios de transporte, el hecho de ser m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente, entre otros. Ahora bien, si habitualmente te desplazas en patinete o bien, te est\u00e1s planteando comprarte uno, te conviene saber que desde el 2 de enero de este a\u00f1o, ha entrado en vigor una nueva reforma legal del c\u00f3digo de circulaci\u00f3n, que regula por primera vez los patinetes y otros Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP). Cabe recordar que hasta finales de 2019, no exist\u00eda una legislaci\u00f3n de patinetes el\u00e9ctricos en el \u00e1mbito estatal. Antes eran los ayuntamientos quienes regulaban el uso de estos veh\u00edculos, aprobando ordenanzas con distintos criterios. Sin embargo, ahora la normativa actual supone, entre otras cosas, que la velocidad m\u00e1xima a la que pueden circular estos veh\u00edculos es de 25 km\/h. Pero, \u00bfqu\u00e9 otros aspectos debes tener en cuenta? Repasaremos, a continuaci\u00f3n, la nueva normativa de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), para averiguar c\u00f3mo puede afectarte: \u00bfD\u00f3nde se puede circular? \u00c9sta era una de las cuestiones que m\u00e1s confusi\u00f3n provocaba, a ra\u00edz de la gran proliferaci\u00f3n de los patinetes. Actualmente, la norma ha dejado bien claro que al considerarse como un veh\u00edculo, los conductores que se desplacen en VMP pueden ir por la ciudad siempre que sea por fuera de las aceras y zonas peatonales. Tampoco puede circularse por v\u00edas interurbanas, es decir, autov\u00edas o autopistas, ni por traves\u00edas o t\u00faneles urbanos. Velocidad m\u00e1xima permitida Anteriormente, no exist\u00eda ning\u00fan l\u00edmite para estos veh\u00edculos, pero desde ese a\u00f1o, se regulan los veh\u00edculos de una o m\u00e1s ruedas dotados de una \u00fanica plaza y propulsados \u200b\u200bexclusivamente por motores el\u00e9ctricos, como patinetes y ‘segway’ , cuya velocidad debe oscilar entre los 6 y los 25 km\/h. Se excluyen los veh\u00edculos para personas con movilidad reducida como sillas de ruedas. Por poner un ejemplo, en el caso de la ciudad de Barcelona, \u200b\u200buna ciudad pionera en la regulaci\u00f3n del patinete al modificar la ordenanza de circulaci\u00f3n en mayo de 2017, tendr\u00e1 que reducir la velocidad de los 30 a los 25 km\/h. Veh\u00edculos de una \u00fanica plaza La norma insiste en la consideraci\u00f3n de \u00ab\u00fanica plaza\u00bb de los patinetes, que significa precisamente eso, que son veh\u00edculos para una sola persona. Por tanto, la circulaci\u00f3n de dos personas en un mismo patinete es sancionable con 100 euros de multa (art\u00edculo 9.1.5.E del RGC). As\u00ed pues, se ha acabado lo de llevar a su hijo a la escuela en patinete. \u00bfTengo que tener un seguro obligatorio? Aunque se considera un veh\u00edculo y al igual que ocurre con las bicicletas, de momento no es necesaria la posesi\u00f3n de un seguro para poder circular. Un apunte al respecto es que la capital catalana, por seguridad y reducir la siniestralidad, quiere que el casco y el seguro sean obligatorios para los usuarios de estos veh\u00edculos. Una cuesti\u00f3n que discutir\u00e1n en el Pacto por la Movilidad, pero que en caso de prosperar, no ser\u00e1 efectivo al menos hasta dentro de un a\u00f1o. <\/p>\n
La normativa tambi\u00e9n se\u00f1ala que es necesario un certificado de circulaci\u00f3n que se podr\u00e1 obtener en la administraci\u00f3n designada por la Direcci\u00f3n Central de Tr\u00e1fico. Este certificado, por el momento, no es obligatorio, la DGT ha establecido una moratoria de dos a\u00f1os desde la entrada en vigor de la nueva normativa y desde su publicaci\u00f3n en el BOE, para que sea necesaria la posesi\u00f3n del documento. Asimismo ser\u00e1 obligatoria, en un plazo de dos a\u00f1os, un manual de caracter\u00edsticas del veh\u00edculo. Utilizaci\u00f3n del casco La DGT no prev\u00e9 la obligaci\u00f3n de llevar casco u otros elementos de protecci\u00f3n como puede ser un chaleco reflectante. El uso o no de \u00e9ste ser\u00e1 necesario en funci\u00f3n de la Ordenanza Municipal correspondiente a cada localidad, en la que, se circule. Por tanto, vale la pena revisarlo porque seg\u00fan el municipio puede variar. \u00bfPueden someterte a pruebas de alcoholemia? Aunque antes no era as\u00ed, desde enero de 2021, todo aquel conductor que circula en un patinete el\u00e9ctrico tiene la obligaci\u00f3n de cumplir las normas de tr\u00e1fico como cualquier otro conductor, de modo que, en caso de que la polic\u00eda lo solicitara , los conductores pueden ser sometidos a la prueba de alcoholemia. Adem\u00e1s, como el resto de usuarios tampoco podr\u00e1n utilizar auriculares ni tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras vayan a bordo del patinete. Pero, \u00bfy si no se cumplen las normas? Con la entrada en vigor de la norma ya puede multarse en caso de incumplimiento de la ley. El importe m\u00ednimo de la sanci\u00f3n es de 500 euros m\u00e1s la retirada del veh\u00edculo, pero cuantas m\u00e1s infracciones se cometan, mayor puede ser la multa y la sanci\u00f3n a pagar. En definitiva, como conductores, sea del veh\u00edculo que sea, siempre debemos ser responsables y cumplir con las normas, para garantizar la seguridad de todos. Por otra parte, aunque, como hemos comentado, todav\u00eda no es obligatorio contar con un seguro para tu patinete, s\u00ed es recomendable. Recuerda que de sufrir un accidente y ocasionar da\u00f1os materiales o personales a terceros, correr\u00edan de tu bolsillo. Sin embargo, si tienes una p\u00f3liza estar\u00edas cubierto. En caso de dudas, ponte en contacto con nuestros corredores. En CSA tenemos los mejores seguros para los veh\u00edculos VMP, \u00a1inf\u00f3rmate con nosotros! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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